10 Kinh Nghiệm Bỏ Túi Khi Sử Dụng Ô Tô Không Thể Bỏ Qua

Bạn là người mới lái xe, mới sử dụng ô tô và chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc di chuyển, sử dụng ô tô đúng cách. Có những thói quen rất nhỏ mà ít ai để ý tới lại là mối đe dọa lớn cho chiếc xe của bạn. Dưới đây là 10 kinh nghiệm bỏ túi khi sử dụng ô tô không thể bỏ qua mà  Toyota Vĩnh Phúc xin chia sẻ đến bạn để quý độc giả có thể tích lũy thêm kinh nghiệm cho mình.

Xem ngay: Giá xe Toyota Vios 2017 cùng chương trình khuyến mại cực sốc khi mua xe ô tô

Kinh nghiệm bỏ túi khi cầm lái xe ô tô, xe hơi

1. Tư thế lái xe

- Dù là mới học lái hay là lái xe lâu năm, rất nhiều người lái xe theo một tư thế chung của những người lái trước mà không chỉnh lại, điều này không nên chút nào. Bạn nên tạo cho mình tư thế thoải mái nhất để không bị mỏi cho một chuyến đi dài

- Chỉnh ghế và vô lăng sao cho khi ngồi cảm thấy thoải mái nhất, không bị gò bó, không quá gần cũng không quá xa tầm với khi lái xe, đầu gối không được chạm vào thành dưới vô lăng vì khi va chạm phanh đột ngột sẽ bị vướng và không xử lý được. Để chân đúng cách sao cho khi đạp chân phanh và chân ga có thể xoay đổi mà không nhấc gót chân lên

- Chỉnh gương chiếu hậu để mang lại một tầm nhìn tổng quát nhất, không bị lệch hay bị che chắn

- Thắt dây an toàn đúng cách, bạn nên chỉnh dây an toàn sao cho dây không thắt vào bên dưới bả vai, sang phần cánh tay vì sẽ gây mỏi, nếu bạn thắt quá cao lên gần cổ thì khi phanh đột ngột sẽ bị gãy xương vai. Nên chỉnh dây an toàn hợp lý nhất.

      >> Địa chỉ mua xe ô tô trả góp uy tín

2. Trong khi lái xe

- Luôn luôn tập trung là yếu tố cần thiết nhất để bạn xử lý mọi tình huống bất ngờ

- Không nên chỉ tập trung vào phía trước, bạn nên dành thời gian quan sát phía trước, phía sau và hai bên để có thể phán đoán mọi tình huống có thể xảy ra và không bị bất ngờ khi có chướng ngại vật

- Nên di chuyển tốc độ ổn định để tránh tình trạng xe đi giật cục, xe bị lắc khi vào côn, đạp phanh, vừa gây khó chịu cho người trên xe lại vừa làm mòn phanh, mòn lốp và tốn nhiên liệu.

3. Vượt hoặc chuyển làn đường

- Luôn giữ khoảng cách an toàn nhất định đối với xe phía trước để khi phanh đột ngột bạn còn kịp xử lý.

- Quan sát thật kỹ phía trước và phía sau khi bạn có ý định vượt và phải bật xi nhan để báo hiệu cho các phương tiện giao thông khác ý định vượt của mình

- Khi bạn muốn chuyển làn đường hay nhường làn đường, bạn cũng nên bật tín hiệu để những xe di chuyển cùng chiều biết.

Xem ngay: giải pháp chống nóng cho xe ô tô trong mùa hè cực hữu ích

4. Làm chủ tốc độ

- Bạn nên giảm ga ở những đoạn đường gồ ghề, ùn tắc hay có nhiều hộ gia đình sinh sống vì bất cứ lúc nào cũng dễ có người lao ra ngoài, nhất là trẻ con, và khi đi với tốc độ cao, bạn sẽ không xử lý kịp được

- Đối với những đoạn đường cao tốc hay những nơi có tầm nhìn thoáng, bạn có thể tăng ga nhưng nhớ là phải luôn luôn kiểm soát tốc độ của mình để xử lý được những tình huống bất ngờ.

- Lưu ý nữa là nên quan sát biển cảnh báo tốc độ khi tham gia giao thông để tránh vi phạm luật.

5. Nhất cố, Nhì bò, Tam trò, Tứ cụ

- Thứ nhất là không nên đi cố, khi mệt mỏi quá, bạn nên dừng chân để nghỉ ngơi, vừa an toàn lại vừa thoải mái.

- Thứ nhì là giảm tốc độ khi gặp các loại gia súc, các con vật bầy đàn, đi chậm qua những nơi có trâu, bò, dê vì chúng có thể va vào xe của bạn bất cứ lúc nào

- Thứ ba chính là học trò, giảm tốc độ khi những đoạn đường tập trung nhiều học sinh, các cổng trường học, cảnh báo bằng còi cho chúng biết là bạn muốn vượt và giảm ga để đi qua

6. Sử dụng cần gạt nước

- Khi di chuyển vào những đoạn đường bụi hay nhiều sương mù, bạn nên bật cần gạt nước.

- Nếu mặt kính xe của bạn bị khô, bạn nên xịt một ít nước lên mặt kính để tránh mặt kính bị khô và cần gạt có thể sẽ làm xước kính trong quá trình gạt bụi bẩn.

Xem ngay: Cách khử mùi xe ô tô mới mua - mẹo hay bạn nên biết

7. Sử dụng điều hòa

- Bạn nên để nhiệt độ thấp hơn nhiều so với bên ngoài nếu xe chở ít nhất 3 người (xe 7 chỗ trở xuống) và quãng đường di chuyển tương đối dài. Còn di chuyển khoảng cách ngắn (thời gian ở trong xe ngắn) thì không nên để nhiệt độ quá thấp (tốt nhất là chênh lệch với bên ngoài khoảng 5 độ C).