Kinh nghiệm lái xe ô tô lê xuống dốc an toàn

Mỗi kinh nghiệm kiến thức trong xử lý lái xe hơi, xe ô tô là cần thiết cho mỗi bác xế đang học lái xe hay mới bắt đầu biết lái xe hơi. Có rất nhiều điều cần phải học hỏi, và tham khảo của các bác xế giàu kinh nghiệm trong xử lý và lái xe hơi xe ô tô. Dưới đây là chia sẻ của các bác xế giầu kinh nghiệm, lâu năm trong nghề lái xe chia sẻ được Toyota Vĩnh Phúc tổng hợp và chia sẻ đến các bạn.

Xem thêm: Toyota tại Vĩnh Phúc liên hệ ngay với chúng tôi qua số 0966.510.555

Trước tiên, xin bạn luôn nhớ phòng tránh đừng để tai nạn xe ô tô xảy ra ở dốc cao (thường 1 bên dốc là vực sâu); bởi lẽ hậu quả của nó sẽ “khủng khiếp” làm chết nhiều người hoặc phá hủy phương tiện, hàng hóa. Đặc biệt lưu ý nguyên nhân về kỹ thuật thao tác lái xe lên, xuống dốc gây nên do các chuyên gia ATGT khuyến cao sau đây:

1. Trước khi lên dốc, xuống dốc (nhất là đối với dốc cao, dốc dài) nhất thiết phải kiểm tra lại côn, phanh trước, phanh sau, số, ga bộ lốp; nếu thấy bộ phận nào chưa chỉnh phải xử lý kỹ thuật ngay.

2. Lên dốc bằng số nào thì xuống dốc bằng số đó. Tuyệt đối không được đi bằng số mo (0) lúc xuống dốc vì dễ trơn trượt, căn đường kém chính xác và khi cần phanh gấp kém hiệu quả.

Mua xe Toyota Innova tại Vĩnh Phúc để hưởng khuyến mại giảm giá lên đến 30 triệu khi mua xe, hotline 0966.510.555

3. Khi lên dốc cao phải đi số phù hợp với tính năng kỹ thuật của từng loại xe, với trọng lượng hàng chở trên xe. Chú ý thao tác kỹ thuật “nhanh, nhạy” khi cần giảm số để bò tiếp lên dốc, tránh để kẹt số, số bị dừng lại ở mo (0) làm xe tụt hậu, nhất là trường hợp xe chở nặng.

4. Khi đang xuống dốc dài, xe càng lao nhanh; nếu gặp sự cố đột ngột cần phanh cấp tốc thì phải sử dụng “tổng hợp” cả phanh sau, phanh trước, giảm số, giảm ga và thả côn.

 Mua xe Toyota Fortuner ở Vĩnh Phúc cùng biết chính sách khuyến mại giảm giá khi mua xe, hãy liên hệ ngay 0966.510.555 để biết chính xác chương khi mua xe tại Toyota Hiroshima Vĩnh Phúc HT

5. Khi xe xuống dốc khúc quanh (dốc cua “tay áo”): xe luôn đi bám vào phần đường bên phải của mình, chớ chạy nhanh để hạn chế lực ly tâm đẩy ra làm lật xe hoặc xử lý phanh không kịp thời dẫn đến sự cố phóng xe xuống vực.

6. Khi xe xuống dốc phà (nhất là dốc đứng): khi xuống đến và bánh xe chạm vào cầu dẫn, cho xe dừng lại giây lát để giảm số rồi mới bò tiếp lên phà.

Xem thêm: Kinh nghiệm chạy rốt đa xe ô tô mới để bảo vệ động cơ máy móc xe