toyota_vinh_phuc

Hệ thống cân bằng điện tử ESP là gì? Những lưu ý khi sử dụng

ESP là hệ thống cân bằng điện tử được trang bị phổ biến trong các loại xe ô tô hiện nay với mục tiêu ngăn chặn tình trạng xe bị mất lái, chệch khỏi quỹ đạo mong muốn. Vậy hệ thống cân bằng điện tử ESP là gì? Những lưu ý khi sử dụng. Cùng Toyota Vĩnh Phúc tìm hiểu kỹ hơn qua nội dung bài viết dưới đây nhé! 

Hệ thống cân bằng điện tử ESP là gì? 

Hệ thống cân bằng điện tử ESP  (Electronic Stability Program)  trên ô tô hay còn được gọi với một cái tên khác là  ESC (Electronic Stability Program). Là hệ thống được lắp đặt phổ biến trên xe ô tô để tăng khả năng an toàn, giảm thiểu được tình trạng xe bị mất lái, chệch quỹ đạo khi đang di chuyển.

he-thong-can-bang-dien-tu-esp-cua-toyotaHệ thống ESP rất cần thiết khi xe vận hành trong điều kiện thời tiết hay địa hình không được ổn định, bề mặt đường trơn, ướt do mưa hoặc băng tuyết, có độ bám thấp do nhiều sỏi đá hay trong tình huống đánh lái gấp để tránh chướng ngại vật.

Hệ thống ESP được vận hành dựa trên hỗ trợ của hai công nghệ an toàn đó là  ABS và TCS. 

  • ABS là từ viết tắt của cụm từ Anti-lock Brake System - hệ thống chống bó cứng phanh. 
  • TCS là từ viết tắt của cụm từ Traction Control System - hệ thống kiểm soát lực kéo.

Cả hai hệ thống này điều có nhiệm vụ kiểm soát độ bám đường của bánh xe. ABS có khả năng kích hoạt khi xe phanh lại, còn TCS có khả năng kích hoạt xe tăng tốc đột ngột. Điều này đóng vai trò vô cùng quan trọng khi xe di chuyển trong điều kiện mặt đường ướt, trơn trượt. 

Ngày nay, hệ thống cân bằng điện tử ESP được xem là tiêu chuẩn để người dùng có thể đánh giá về mức độ an toàn của xe và là bộ phận không thể thiếu trong các dòng xe thương mại đặc biệt ở Châu Âu và Mỹ.

=>> Xem thêm: Các dòng xe Toyota đa dạng mẫu mã, kiểu dáng 

Hệ thống cân bằng điện tử có tác dụng gì?

Cấu tạo của hệ thống cân bằng điện tử ESP khá phức tạp bởi chúng không hoạt động độc lập mà được kết hợp với nhiều hệ thống khác nhau như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS, lực phanh điện tử EBD,... Xét về góc độ này, hệ thống cân bằng điện tử ESP đóng vai trò hệ thống tổng được vận hành chung cơ cấu với các hệ thống an toàn khác.

he-thong-can-bang-dien-tuHệ thống ESP sử dụng thông tin từ nhiều cảm biến cụ thể như cảm biến tốc độ ở mỗi bánh xe, góc quay thân xe,  vô lăng,... Các cảm biến này đều sẽ đưa tín hiệu về bộ điều khiển chính được gọi là ESP Module. 

Khi xe trong tình trạng bị thiếu lái, trượt bánh trước khi xe có tình trạng văng ngang, hệ thống cân bằng điện tử sẽ chủ động tạo lực phanh tại  bánh xe phía đối diện và  hướng bị trượt. Chúng có tác dụng giống như tâm quay tạo ra các mô men bù lại cho lực trượt ngang. Từ đó, mà xe được giữ ở trạng thái ổn định và di chuyển đúng hướng người lái dự kiến. 

Đối với một số hệ thống cân bằng điện tử cao cấp hơn, ESP có khả năng tác động lên cả mô men xoắn động cơ trong trường hợp lực phanh không đủ sức để ổn định xe. Lúc này, hệ thống cân bằng điện tử ESP sử dụng cơ cấu chấp hành của TCS can thiệp điều chỉnh bướm ga hay tạm thời làm chậm thời điểm đánh lửa. 

Làm giảm mô men từ động cơ được truyền xuống bánh xe. Từ đó, người dùng cảm nhận được độ giật từ chân ga giống với độ giật từ chân phanh khi ABS hoạt động.

Những lưu ý khi sử dụng hệ thống cân bằng điện tử ESP 

Cách bật/tắt hệ thống cân bằng điện tử ô tô

Đối với những dòng xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP, nhà sản xuất luôn lắp đặt, bố trí một nút bật và tắt cân bằng điện tử trên vô lăng, bảng taplo hay bệ cần số tùy vào mỗi cách thiết kế của xe.

cac-thanh-phan-cau-thanh-espHệ thống cân bằng điện tử thường được khởi động khi xe lăn bánh. Trong tình huống này, người lái có thể chủ động tắt hoặc bật ESP bằng nút điều khiển.

Khi nào cần tắt cân bằng điện tử

Tuy nhiên, hệ thống cân bằng điện tử ESP cũng giúp ích cho xe ô tô, dưới đây là một số trường hợp mà người lái nên chủ động tắt hệ thống cân bằng điện tử, cụ thể như:

  • Khi xe di chuyển vào đường bùn lầy, xe bị sa lầy, offroad,...

Tác dụng chính của hệ thống ESP chủ yếu phát huy khi xe chạy tốc độ cao, cua hay tránh chướng ngại vật bất ngờ. Đối với offroad, đi đường bùn, cát lún thì ESP sẽ không có hữu ích và có thể gây trở ngại. Bên cạnh đó, khi đi offroad xe cần lực kéo rất lớn nên khi rơi vào tình huống nào đó xảy ra, ESP sẽ can thiệp giảm công suất động cơ thì lực kéo của xe sẽ bị tác động không ít.

  • Khi drift xe - drift là kỹ thuật lái xe cố tính làm bánh xe trơn trượt trên đường. Drift xe  góc trượt sau lớn hơn với góc phía  trước và bánh xe phía trước ngược chiều với hướng rẽ. Nếu lúc này bật hệ thống cân bằng ESP xe sẽ rất khó bởi ESP sẽ can thiệp khi bánh xe bị trượt.

cau-tao-he-thong-can-bang-dien-tu-esp=>> Xem thêm: Tìm hiểu về dòng xe Toyota Corolla 2022 | Toyota Corolla Cross 1.8G 2022 giá lăn bánh 

Vậy hệ thống cân bằng điện tử ESP là gì? Những lưu ý khi sử dụng. Qua nội dung bài viết trên, chắc hẳn bạn đã nắm được câu trả lời hữu ích. Nếu bạn có thắc mắc hay nhu cầu cần được tư vấn hãy liên hệ ngay với Toyota Vĩnh Phúc để được hỗ trợ nhé!

Để Lại Thông Tin & Chúng Tôi Sẽ Hỗ Trợ Bạn Tốt Nhất

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Toyota Vĩnh Phúc - Đại Lý Toyota Tại Vĩnh Phúc

Hotline: 0966.510.555

Email: toyotavinhphuc1989@gmail.com

Địa Chỉ: Xã Quất Lưu - Huyện Bình Xuyên - Tỉnh Vĩnh Phúc ( Gần trạm thu phí Vĩnh Yên)

SẢN PHẨM

ViosVeloz | Raize | AltisCrossCamryFortunerAvanza | Yaris | Hilux | innova | Prado

Đang truy cập: 14
Trong ngày: 393
Trong tuần: 1508
Lượt truy cập: 255676

Thiết kế bởi: HGĐP Design