Độ êm ái khi vận hành là yếu tố then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm và sức khỏe người dùng, đặc biệt khi xe di chuyển trên địa hình gồ ghề. Giải pháp tối ưu để giảm rung xóc và nâng cao sự thoải mái chính là hệ thống treo khí nén điện tử được Toyota Vĩnh Phúc giới thiệu giúp bánh xe dao động theo phương đứng, giữ ổn định lực truyền và mô-men trong mọi điều kiện đường xá.
Hệ thống treo khí nén điện tử là gì?
Ban đầu, hệ thống treo trên ô tô được cấu tạo từ những bộ phận cơ bản như nhíp lá, lò xo… Sau một thời gian, chúng dần được thay thế bằng các đệm cao su chứa khí nén. Tuy nhiên, kiểu hệ thống này vẫn chưa thực sự đáp ứng được tiêu chí giảm chấn hiệu quả và mang lại cảm giác êm ái cho người ngồi trên xe. Chính vì thế, các kỹ sư ô tô đã kết hợp các tiến bộ trong lĩnh vực vật liệu học và cơ điện tử để phát triển một hệ thống treo hiện đại hơn đó chính là hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử.
Áp dụng những thành tựu khoa học tiên tiến, các kỹ thuật cơ – điện tử, các nhà thiết kế ô tô đã cho ra đời hệ thống treo với nhiều tính năng vượt trội trong việc giảm độ rung, xóc cho xe và đó chính là hệ thống treo khí nén – điện tử EAS. (Electronic Air Suspension – EAS)
Hệ thống treo khí nén điện tử (Electronic Air Suspension – EAS) là một dạng hệ thống treo hiện đại có khả năng tự thích ứng, cho phép người điều khiển thay đổi độ cứng/mềm của giảm chấn sao cho phù hợp với từng điều kiện vận hành cụ thể của xe. Đây được xem là công nghệ treo khí nén tiên tiến nhất hiện nay, thường được trang bị trên các mẫu xe sang trọng và cao cấp.

Thông qua công tắc điều khiển lựa chọn chế độ Comfort hay Sport mà người điều khiển thoải mái lựa chọn, điều chỉnh độ đàn hồi thích hợp với chế độ vận hành của. Mang đến sự êm ái cách tuyệt đối cho người ngồi trên xe khi lựa chọn ở chế độ “Comfort” còn chế độ “Sport” tăng độ ổn định và an toàn khi xe chạy ở tốc độ cao.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống treo khí nén điện tử
Hoạt động dựa trên nguyên lý không khí có tính đàn hồi bị nén, có ưu điểm vượt trội cùng hiệu quả giảm chấn hoàn hảo, có thể hấp thụ được những rung động nhỏ do đó sẽ mang đến sự êm ái khi chuyển động tốt hơn so với việc sử dụng lò xo kim loại, giúp người lái dễ dạng điều khiển được độ cao của sàn xe, độ cứng của lò xo giảm chấn.

Tùy theo lượng khí được cấp vào mà độ cao của xe sẽ được tăng lên tương ứng với mỗi xi lanh khi máy nén hoạt động. Ngược lại độ cao của xe giảm xuống khi không khí trong các xi lanh được giải phóng ra ngoài thông qua các van.
Hệ thống treo điện tử với hai chế độ bật – tắt ở mỗi xi lanh khí nén sẽ có chức năng để nạp hoặc xả khí theo lệnh của ECU. Độ cứng, độ hồi của từng giảm chấn ở các bánh xe sẽ tự động thay đổi theo độ nhấp nhô của mặt đường dưới sự điều khiển của ECU nên hoàn toàn khống chế chiều cao ổn định của xe.
Bạn có quan tâm: Nên mua xe ô tô Toyota Vios E hay G
Các bộ phận chính của hệ thống treo khí nén điện tử EAS
Giảm xóc khí nén
Trong mỗi xi lanh, có một giảm chấn có chức năng để thay đổi lực giảm chấn theo 3 chế độ (mềm, trung bình, cứng), có một buồng khí chính và một buồng khí phụ để thay đổi độ cứng lò xo theo 2 chế độ (mềm, cứng).
Sở hữu một màng để thay đổi độ cao xe theo 2 chế độ (bình thường, cao) hoặc 3 chế độ (thấp, bình thường, cao). Có van điều khiển độ cao để lượng khí vào buồng chính của 4 xi lanh khí được thông qua giúp cấp và xả khí nén vào và ra khỏi buồng chính trong 4 xi lanh khí nén.

Cảm biến độ cao xe
Tương tự như bộ phận giảm xoác, hệ thống treo khí nén điện tử cũng được tích hợp 4 cảm biến đo độ cao. Với hệ thống cảm biến điều khiển độ cao trước được trang bị vào thân xe, còn phần đâu thanh điều khiển được nối với giá đỡ dưới của giảm chấn.
Đối hệ thống treo sau thì các cảm biến lại được gắn vào thân xe còn đầu thanh điều khiển được nối với đòn treo dưới. Liên tục theo dõi khoảng cách giữa các thân xe và đòn treo nên hệ thống sẽ tạo ra tính năng hiệu quả trong việc phát hiện độ cao gầm xe để quyết định sự thay đổi lượng khí trong xi lanh.
Cảm biến tốc độ
Có chức năng ghi nhận và gửi tín hiệu tốc độ xe đến ECU hệ thống treo, cảm biến tốc độ mang đến những ưu điểm nổi bật để giúp người điều khiển nắm bắt được tình hình tốc độ khi di chuyển.
ECU hệ thống treo
Bộ chấp hành điều khiển hệ thống treo được trang bị ở mỗi đỉnh của mỗi xi lanh khí, có nhiệm vụ nhận tín hiệu từ tất cả các cảm biến để điều khiển lực của giảm chấn và độ cứng của lò xo, độ cao xe theo điều kiện hoạt động của xe thông qua bộ chấp hành điều khiển hệ thống.
Bên cạnh đó, hệ thống sẽ dẫn động van quay của giảm chấn, van khí của xi lanh khí nén để thay đổi lực giảm chấn và độ cứng của hệ thống treo tạo sự phản ứng chính xác với sự thay đổi liên tục về điều kiện hoạt động của xe.
Bạn có biết nguyên lý hoạt động của phanh tay
Ưu nhược điểm hệ thống treo khí nén điện tử
Dạng hệ thống treo điện tử sở hữu công nghệ hiện đại bậc nhất hiện nay, hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử (EAS) mang đến nhiều lợi thế vượt trội như:
- Có khả năng điều chỉnh độ đàn hồi độc lập ở từng xi lanh, thích ứng linh hoạt với độ nghiêng của thân xe và tốc độ khi xe ôm cua. Nhờ đó, các dòng xe được trang bị EAS thường mang lại cảm giác vào cua êm ái và ổn định hơn.
- Hệ thống có thể tự động điều chỉnh chiều cao gầm xe tùy theo tải trọng và điều kiện địa hình, giúp xe vận hành hiệu quả trên nhiều dạng mặt đường khác nhau.
- Các túi khí cao su trong hệ thống giảm chấn khí nén có trọng lượng nhẹ hơn đáng kể so với các lò xo kim loại thông thường, góp phần giảm khối lượng tổng thể của xe, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành.

Nhược điểm
- Chi phí bảo trì và vận hành tương đối cao do hệ thống này sử dụng nhiều cảm biến và thiết bị điện tử phức tạp.
- Hệ thống có xu hướng tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn so với loại khí nén thông thường, bởi bộ điều khiển trung tâm (ECU) phải liên tục theo dõi và điều chỉnh lượng khí nạp vào các xi lanh trong suốt quá trình xe hoạt động.
Khi xe đã được trang bị hệ thống treo khí nén điện tử thì dù xe có đi ở những địa hình khó khăn, nhấp nhô vẫn không làm hảnh hưởng đến người ngồi trong xe. Tuy nhiên, dù bất cứ xe nào được trang bị hệ thống treo này thì tác dụng của lốp cũng đóng vai trò rất quan trọng.
Xem thêm:
- Toyota Yaris Cross tại Vĩnh Phúc giá tốt hiện nay
